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Aug 11th 2013, 01:06, by idlechild

作者idlechild (潔白無瑕蘋果光)

看板Boy-Girl

標題[公告] lynn5858水桶公告

時間Sun Aug 11 01:06:22 2013

●18392 8/10 lynn5858 R: [求助] 男友的觀念很奇怪 ┌─────────────────────────────────────┐ │ 文章代碼(AID): #1I1JhN47 (Boy-Girl) [ptt.cc] Re: [求助] 男友的觀念很奇怪 │ │ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Boy-Girl/M.1376074455.A.107.html │ │ 這一篇文章值 0 Ptt幣 │ └─────────────────────────────────────┘ 未滿70字 水桶五天.... -- 好吧,我承認我老是打錯字。 我老板也這麼說我...(沮喪中 -- 當妳的心被寂寞佔據，其他人就很難走進去了… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.187.51.224

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Aug 9th 2013, 20:39, by myisopen

作者myisopen (我命由我不由人)

看板Zastrology

標題[情報] 12星男勾搭美女招數解密

時間Fri Aug 9 20:39:06 2013

12星男勾搭美女招數解密 白羊座 性子猴急，不喜歡拖拖拉拉 http://12zs.blogspot.com/2013/08/blog-post_8925.html 金牛座 擅用本錢的獵艷高手 http://12zs.blogspot.com/2013/08/blog-post_4701.html 雙子座 順理成章又有趣的新搭訕法 http://12zs.blogspot.com/2013/08/blog-post_2768.html 巨蟹座 四下無人，想辦法低調傳書 http://12zs.blogspot.com/2013/08/blog-post_3461.html 獅子座 唯恐天底下不知的怪招 http://12zs.blogspot.com/2013/08/blog-post_6348.html 處女座 衣冠楚楚又彬彬有禮 http://12zs.blogspot.com/2013/08/blog-post_1135.html 天秤座 聲東擊西招數 http://12zs.blogspot.com/2013/08/blog-post_2532.html 天蠍座 察言觀色、旁敲側擊 http://12zs.blogspot.com/2013/08/blog-post_5221.html 射手座 趁虛而入 http://12zs.blogspot.com/2013/08/blog-post_702.html 摩羯座 十足的大孩子氣 http://12zs.blogspot.com/2013/08/blog-post_1879.html 水瓶座 不太會隨隨便便搭訕別人 http://12zs.blogspot.com/2013/08/blog-post_6108.html 雙魚座 放電！放電！再放電！ http://12zs.blogspot.com/2013/08/blog-post_8606.html -- ☆☆ 歡迎加入十二星座的粉絲團 https://www.facebook.com/12zsblogger -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.35.120.38

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Aug 12th 2013, 00:48, by anigi33

作者anigi33 (I Life)

看板BeautySalon

標題[請益] 理膚寶水產品請問

時間Mon Aug 12 00:48:26 2013

拿到了一款試用品 但不知道是什麼作用 查網路又找不到這系列的 有另一款單字相似但後面有多dua 好像是豆豆系列商品 但我這個沒有 請知道的版友幫忙解惑 謝謝 http://ppt.cc/YeQu -- posted from android bbs reader on my LGE LG-E988 https://market.android.com/details?id=com.bbs.reader -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.136.189.208

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Aug 11th 2013, 14:07

這是七月底在曼谷機場轉機時遇到的狐朋友。牠是英格蘭Leicester City...們時，因為牠們穿著印有King Power的制服，又是在曼谷機場遇到牠們，還以為是與泰國皇室有關的球隊...

Aug 9th 2013, 15:53, by blitzal

作者blitzal (Blitz)

看板Food

標題[食記] LA VILLA DAN SHUI(新北市淡水)

時間Fri Aug 9 15:53:17 2013

餐廳名稱：[食記] LA VILLA DAN SHUI(新北市淡水) 消費時間：2013年/6月 地址：新北市淡水區中正路261 電話：02-2626-8111 每人平均價位：200$ 可否刷卡：可 推薦菜色：甜點組合拼盤 圖文好吃漫畫版：http://eagie36.pixnet.net/blog/post/150805608 走在淡水河畔 望著那點點燈光的河景 美景與悠閒時光 這時候,再來個美食,應該就是完美 20130618_LAVILLAn 大家總說淡水淡水 是個風光明媚的好地方 但就IRENE我這個偽淡水人來看 如蛋黃染色般的橘紅夕陽景觀 怎麼也比不上蛋黃酥來的誘人(?) 因此即使住在十大美景之一的觀光勝地淡水 外縣市的美食總是魅力大過於美景著稱的我的家 不過呢 今天IRENE要介紹的這間LA VILLA DAN SHUI 獨棟式的外觀加上戶外氣氛造景座位 確實有種置身於世外桃源般的美好氛圍 IMG_8447 而內在裝潢走的是簡單木製丹麥風 論內論外 氣氛絕對是一級棒 而食物呢? 這天時間已晚,因為我嘴饞想吃甜點 所以僅選擇了甜點(還有提供排餐與義大利麵等鹹食喔) 點上一份甜點套餐$380 (可任選三種甜點外加一種飲品) 絕對是超級划算 因為一份甜點單價幾乎是一百多起跳 再加上一杯單點也是一兩百的飲料 怎麼算都是"甜點套餐"來的實在與划算(兩人分食也很OK) 通常吃甜點時,IRENE習慣配熱茶或是黑咖啡 讓嘴中只享受甜點的甜,而不會被其他甜點擾亂 這天選擇了康福茶 淡淡的薄荷香氣很迷人 IMG_2448 看看這盤"甜點組合盤" 三種甜點一次滿足真的超心花怒放 由左至右口味分別是(起司蛋糕/烤布雷/杏仁香草蛋糕) 一旁還點綴著兩片手工餅乾跟俄羅斯軟糖 IMG_2450 看起來都可口極了 (除此外還有提拉米蘇布朗尼等約莫五六種可選,希望來日可以全制霸) 20130618_LAVILLA(字 起司蛋糕 是重乳酪口味 外層是巧克力酥底包覆 加上一旁的酸莓果醬,到也是加分不少 焦糖烤布蕾 焦糖烤的略硬,配上滑嫩嫩的布丁 雞蛋香與焦糖香也是表現不錯 (記得要趕快吃完,不然焦糖溶化會有點窘) 再來是新品"杏仁香草蛋糕左冰淇淋" 這是今日我最愛~ IMG_2449 香草蛋糕是扎實磅蛋糕的口感 上頭加上毫不手軟的大量香脆杏仁 每一口都好滿足 IMG_2454 其實磅蛋糕吃多了會讓人意感到飽足與膩 這時冰淇淋就顯得好重要 半融的冰淇淋讓扎實的磅蛋糕更濕潤更好入口 加上上頭的果泥 外觀跟美味度一整個都滿分 IMG_1017 其實LA VILLA至今已經是第三次回訪 第一次是點甜點組合 第二次則是慶祝重要的日子,享受了排餐(價位稍高) 第三次,也就是今天,還是選擇了甜點蛋糕組合 不為什麼 因為IRENE是甜點控 也因為甜點組合的價位相當可愛 在因為甜點口感也是讓IRENE滿意 所以我想下次 散步到河邊時 我總會想到LA VILLA DAN SHUI歇一歇腳 再點上一份甜點組合 這也是一種幸福,吧? 最後是豬頭評分: 20130615_評分盤子LA VILLA LA VILLA 新北市淡水區中正路261 02-2626-8111 IMG_12489 小妹食畫食說愛霖誌~懇請支持點讚>/////https://www.facebook.com/eatirene -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.229.196.185

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Aug 10th 2013, 22:05

知識+ 之問答內容是由參與Yahoo!奇摩知識+ 之網友提供，僅供參考，Yahoo!奇摩不保證其正確性。

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Aug 11th 2013, 10:22

戀百變恰吉單機版不會變笨！　研究：真實百變恰吉單機版情能提高大百變恰吉單機版認知能力 ...雪城大學教授史蒂芬尼‧奧提哥百變恰吉單機版研究團隊在美國化學...

Aug 9th 2013, 02:14

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Mini Cooper S是熱血車迷認定的樂趣指標車款之一，它也是市售車中極少數被許多專業媒體評價為具有類似Karting駕馭樂趣的小鋼砲，告別了舊世代，BMW集團在2000年將Mini帶入新世代，名號響亮的高性能版Mini Cooper S從R53進化到R56世代，新款渦輪引擎改善了以往機械增壓車款的一些缺失，原廠設定的184匹、7.2秒加速破百當然相當強悍，不過這次總代理為車迷引進經過John Cooper Works強殖武裝的Mini JCW版本更是把馬力推上211匹，具有6.7秒加速破百的實力，再加上提升性能的懸吊系統、煞車與胎圈組，動態表現一整個嗆辣啊！

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Mini車系的歷史落落長，從1959年就已經開始，極負盛名的操控實力從來不曾令人懷疑，古典Mini就是一個鋼製車體加上四個減震橡膠球墊，開起來車體剛性十足，操控感又硬又直接，直到2002年Mini Cooper S（R53世代）導入台灣銷售時我第一次開到它，夠快夠狠、過彎宛如走軌的操控表現感著實令人驚喜，當然在2007年大改款的R56世代改善了一些以往被詬病的問題，改採渦輪引擎的動力表現也更強勁，導入台灣銷售的Mini Cooper S還配上了更容易駕馭的六速Steptronic手自排變速箱，想要開著它在山路疾速飛奔不需要高超的手排駕馭技巧，十足迷人！

這樣的一部嗆辣小鋼砲，想要再把它的性能往上推進的車迷為數還不少，賽場上也可以看到許多大幅度改裝的Mini Cooper S，事實上有很多車迷知道跟Mini車系匹配得宜的John Cooper Works這個響亮名號，過去幾年也有不少店家引進各式JCW套件供應市場需求。

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JCW這個廣為車迷熟知品牌幾乎是跟Mini車系的歷史以及賽事一起成長，直到2008年Mini背後的母集團BMW在併購John Cooper Works之後，原廠隨即推出John Cooper Works賽車品牌的性能化Mini家族，更多相關於JCW的來龍去脈小編在前兩個月的Mini JCW四款勁車導入台灣的報導以及Mini JCW動態駕訓體驗營中做過不少介紹，各位有興趣的話勞煩翻閱一下先前的報導，這裡請容小編偷懶一下囉！（謎之音：喂！再寫一次騙篇幅應該會被惡魔島罰跪主機板吧……）

回到正題，原廠所推出的Mini JCW系列有點類似BMW M Power的意味（當然導入JCW車款的性能提升幅度沒有M Power那麼強大就是了），性能提升版的Mini John Cooper Works車款在今年六月開始正式導入台灣，引進的四款JCW車型成為常態性銷售車系，因為產量不多，總代理今年向原廠爭取到的第一波四種車型Mini、Mini Coupe、Countryman、Paceman加起來總共僅一百輛的配額，底盤經過強化升級，內外多處細節修飾讓它更具運動化特質，動力的提升當然也是一大重點，小編曾經在六月份Mini JCW品牌在台發表會的駕訓營時受邀親身體驗四款Mini JCW的魅力，這次我再次商借出Mini JCW在最熟悉的路段進行試駕，進一步將這款車的特性跟各位分享。

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典型的Mini John Cooper Works外觀穿上專屬的空力套件，具有獨樹一幟的賽車風格，視覺上凸顯了鮮明的賽車性格，在造型之餘也是為了獲得更佳的空氣動力學而設計，前保桿具有導流效率更佳的進氣孔、更低伸的導流裙，有效提升車輛在高速狀態下的散熱效率與穩定性，John Cooper Works銘牌則標示了它的不凡身份。

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呈V型佈局的John Cooper Works賽車式樣引擎蓋飾條是外觀辨識的一大特徵，這是Mini JCW版的標準配備，一般版Mini Cooper S則需要加價選配。

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位於葉子板上專屬的電鍍側鰓飾板取代了原本的S徽飾，其實小編個人還蠻喜歡原本代表性能化車款的紅色S字樣，不過JCW專屬的式樣也好看就是了。

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Mini JCW標準配備專屬的17吋Cross Spoke Challenge黑色輕合金鋁圈，配胎為口碑很不錯的德國馬牌CSC3 SSR性能胎，尺碼205/45 R17，具備RSC失壓續跑機能，激烈操駕時這款胎與車輛的搭配相當令人滿意，輪胎進入正常工作溫度後抓地力很不錯，高速過彎的側滑也很漸進。

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JCW專屬的鮮紅色前輪對向四活塞煞車卡鉗列為Mini JCW的標準配備，不僅看起來相當顯眼，煞車制動力也比標準版更為提升，所搭配的來令片效能很不錯，幾趟山路激烈操下來，煞車在高熱時抗熱衰退的能力也很好。

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專屬的側裙連結了JCW版本從車頭到車尾的運動風格，也讓車輛看起來更具氣勢。

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專屬的JCW車尾空力套件跟標準版造型有著明顯差異，看起來頗具剽悍氣息，中置雙出排氣尾管是Mini Cooper S的鮮明特徵，而在JCW版本身上，我在官方提供的資料上並沒有看到關於排氣系統的提升說明，不過排氣管尾段的造型似乎跟以往我所看到的有點不同，排氣聲浪也稍微明顯一些。

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兩百多匹馬力加上提升的底盤性能，開著Mini JCW在山路奔馳可是人生一大美好啊！

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典型Mini風格的內裝以大量圓型與弧線營造，出自BMW母廠的用料質感與組裝品質都有相當水準，細節規劃也加入了許多BMW的邏輯，Mini John Cooper Works內裝風格固定採用黑色儀表、黑色車內篷頂、專屬的紅線縫製方向盤以及排檔座覆蓋皮革以紅線車縫，試駕的Mini JCW加價選配Lounge真皮內裝Championship Red與火紅色亮面的Chili Red內裝飾板，進一步強化了運動化氣息。

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John Cooper Works專屬的紅線縫製三輻多功能方向盤，上方有JCW標示，換檔撥片也是標準配置，左邊是藍牙訊系統與音響操作區、右邊為定速巡航系統則是維持既有設定。

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Mini JCW車系全數定採用黑色儀表來與一般版本做區隔。

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中控台上的大型時速表外環採用JCW版本專屬的鐵灰色來呈現，內建6.5吋液晶螢幕，搭配專為台灣市場開發的Mini Visual Boost繁體中文操作界面，可整合與顯示所有車輛設定、音響與通訊系統，車迷應該不陌生。

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六速Steptronic手自排變速箱的排檔座在Mini JCW車系的覆蓋皮革採用紅線車縫，排檔桿後方為Mini Visual Boost的操作搖桿與按鈕，前方則設有Sport模式與DSC動態穩定控制系統的按鍵。

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D檔時將排檔桿向左撥動，六速Steptronic變速箱隨即進入運動模式，儀表的液晶螢幕會顯示DS，變速箱會以延遲換檔以及更快的換檔反應速度來對應駕駛者的操駕需求，我會把這部分提出來的說明是因為似乎有不少車迷把變速箱的DS模式跟車輛動態控制系統的Sport模式搞混了。

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排檔桿前方的Sport模式與DSC動態穩定控制系統按鍵，動動手指即可讓車輛的駕馭性格明顯改變，在Sport模式下它的換檔速度更快、引擎反應更為激進、可變輔助力道的方向盤回饋更直接，這也是我們在山路試車時大多時候採用的模式，而穩定系統的啟閉則是可以容許車輛以更大幅度的偏擺來控制動態，如果你具有相當程度的駕馭能力，這能幫助駕駛者更自在地享受操駕樂趣。

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中控台最下方的位置設計了AV-IN與USB外接音源插槽，接線時雖然視覺上較為凌亂，卻很方便使用，個人蠻喜歡這種便利使用的插槽。

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副前座的手套箱的空間不算大，擺些隨身物品之類的小東西還算夠用，上面的紅色飾蓋上掀也是一個置物空間，不過我忘了翻開來…。

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全套亮面紅色Chili Red內裝飾板讓內裝呈現更為運動化，跟Mini JCW搭配得很不錯，不過要加價7000元選配這件事一直讓我心裡犯嘀咕，沒多少錢又很搭的紅色飾板沒有列為標準配置想來有點奇怪呢！不喜歡紅色飾板的消費者可以小小省一筆就是了。

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John Cooper Works全車系都將專屬的JCW黑色鋁合金門檻飾板列為標準配備。

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總代理兩年多前曾經推出Mini JCW特仕車以及各種JCW升級改裝套件組，不過這次則是包括動力與底盤都經過強化的正規版車款，開起來的感覺確實強悍了些。

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試駕的Mini JCW加價選配Lounge真皮內裝，紅線車縫的雙前真皮座椅造型質感與機能都更為提升，座椅側邊的支撐性比標準版稍為提升，激烈操駕時身體可以撐得不錯，不過個人更喜歡之前展示的Dinamica真皮跑車內裝，採用兩張由名廠Recaro代工的跑車座椅，不過選配價格貴上不少。

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Lounge真皮內裝的後座椅同樣採用紅線車縫，Mini雖然小巧，後座空間也不大，稍為陷進去的座椅加上延伸的車頂線，坐進兩名170公分的成人還不算太擁擠，後座兩個ISOFIX兒童座椅固定插槽當然也是標準設定。

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Mini的行李廂容積為160公升，這類個性化用車的行李廂空間放不了多少東西，擺進一部嬰兒推車已去掉大半空間，可5/5分離前倒的後座椅背能將承載容積擴增到680公升，載些大型物品還算可以應付。

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標準配置RSC失壓續跑胎的Mini車系行李廂底板僅有簡易工具組、千斤頂與拖車鈎，並沒有備胎配置，小編也沒有看到應急的補胎劑，一旦輪胎發生異狀，失壓續跑胎可以最高80km/h的速度開個幾十公里尋求協助不成問題。

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Mini Cooper S採用1.6升渦輪增壓引擎，採用新世代燃油直噴技術、可變氣門正時機構加上雙渦流渦輪增壓系統，原廠所設定的最大馬力輸出為184匹，最大扭力可在1600轉到5000轉維持24.5公斤米輸出，經過John Cooper Works的調校，最大馬力在轉速6000rpm時可提高到211匹，最大扭力則可在1750轉的低轉速域達到26.5公斤米，並且一路延伸到5500轉都維持在高點，除了馬力提高27匹，明顯拉高的扭力以及更寬闊的扭力高原區域強化了Mini JCW的全段輸出表現，每公升可輸出達到132匹馬力的優異效率也讓它在同級引擎中的表現極為亮眼。

原廠所公佈的靜止加速到100km/h耗時僅6.7秒，比標準版的7.2秒有著0.5秒的進步，實際加速表現也確實更為飽滿，極速可達到236km/h，這看起來頗為明顯的動力提升事實上並未在引擎本體結構或是周邊組件動刀修改，John Cooper Works僅是從引擎監理電腦著手，並且需要兼顧到機件的耐用性與油耗、廢氣排放等考量，改裝彈性相當大的渦輪引擎，如果搭配周邊套件以及強化改裝套件，要再多個幾十匹馬力、上百匹馬力都不是問題，不過油耗可就沒辦法像Mini JCW平均每公升行駛14.08公里（實驗是歐盟測試數值）那麼漂亮了。

另外在按下排檔座前方的Sport按鍵之後，即可在全油門狀態下進入Overboost超增壓模式，最大扭力可再向上提高到28.6公斤米，全力驅策時的力道發揮更形強悍。

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並未更動引擎本體或是周邊組件的Mini JCW，引擎上方以專屬的John Cooper Works銘牌標示。

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這具1.6升雙渦流渦輪增壓引擎是車迷熟悉的S版高輸出引擎，過去幾年獲得多次國際引擎設計大獎，2013年度更連續七屆蟬聯國際引擎大獎1.4升到1.8升級距的優勝，渦輪本體位於排氣頭段前上方，效能高且易於維修，可說是成熟度相當高的引擎。

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211匹馬力的渦輪引擎雖然稱不上是什麼強力改裝，仍給了Mini JCW相較於標準版Mini Cooper S全速域的性能提升，沿用了既有的Steptronic六速手自排變速箱，雖然沒有給上六速手排變速箱，靜止加速到100km/h僅6.7秒的實力仍然讓人不敢小覷，雖然是0.5秒的調校進化，它的加速力道仍然是可以感受到的差異，排氣聲浪也有些許不同，寬闊的高原型扭力輸出區間讓它加速力道相當強勁，強制升檔的引擎轉速約在6800剛剛進入紅線區域之際，大約6000轉之後會有些許渦輪引擎高轉出力衰退的現象，不過並不影響它所帶給駕駛者的滿足感，排氣量不大卻勁道十足，這屢屢獲得國際引擎大賞的名機可非浪得虛名。

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進入山路奔馳時，當然還是排檔桿切入DS模式、改以手動換檔最能帶給駕駛者充分的快感，將行駛模式按下Sport模式時，它的引擎反應更為激進、降低輔助力道的方向盤回饋更為直接，並且會在全油門時進入超增壓模式將扭力提升到高過常規的最大扭力，全力加速時的排氣聲浪高亢且急促，在收油門時還會聽到排氣管傳出回火的乒乒乓乓燃爆聲浪，不但能滿足性能迷對於動力發揮的需求，就連引擎與排氣聲響也能給帶給駕駛者充分的體感滿足。

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Mini居於翹楚地位的操控實力由來已久，這特性除了源自血統，也是操控見長的母廠BMW所賦予的性格，採用運動化懸吊設定的Mini JCW在強度方面比起標準版略高，懸載稍微偏硬調的Mini JCW高速入彎時會有些微轉向過度的傾向，前輪循跡性相當優異，可承受的過彎速度相當高，進彎速度達到側向支撐極限時車輛重心會從些微推頭現象轉移成四輪向外微微帶出，DSC動態穩定系統與DTC動態循跡控制系統的介入非常平順，不會讓人感到車身被拖住或者不協調感，更能恣意地在山路盡情奔馳。

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Mini JCW經過提升的懸吊強度支撐有些偏硬傾向，高速入彎達到側向極限時，短軸距、寬輪距加上硬調設定的底盤很容易出現舉腳現象，優異的懸吊幾何設計以及搭配得宜的輪胎都強化了它的操控表現，激烈殺彎相當過癮。

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若要說這部車開起來有甚麼該特別注意的地方，那就是山路太容易衝過頭了，有一部份原因是Mini JCW的加速表現真的夠快，另一個重點則是它能帶給駕駛者很高的信心放膽往前衝，這樣的信心來自於低重心、良好的路面回饋以及類似卡丁車的操控手感，這會讓你敢用很快的速度、某些彎甚至可以不踩煞車地直接把車丟入彎裡，過高的速度進彎有時候會造成前輪負擔太重，把車推到對向車道去了，它的過彎極限很高、操控樂趣十足，不過還是要遵循進彎前減速、進入彎頂點再加速以免推頭時把速度拉下來了。

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短軸距掀背車加上偏硬的懸吊設定比較容易受到路面起伏的影響，高速過彎時只要路面稍有不平，整車的行進方向都會被改變，不過很多時候操控樂趣也就是從這裡油然而生。另外則是Mini JCW所搭配的前輪對向四活塞煞車卡鉗套件制動力道相當優異，熱退現象也很輕微，禁得起激烈操駕，讓駕駛者可以很放心地把煞車時機往後延，帶給駕駛者高度信心。

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Mini JCW肯定是一部性能優異且樂趣十足的車，足以讓人不假思索就把它開得飛快，顯眼的外觀下擁有優異的動態實力，又是出自JCW之手的品質保證，實在很吸引人啊！標準配置的Mini JCW價格方面比標準版Mini Cooper S高了約二十來萬（試駕車款另外加了24萬選用配備），其實相當值得入手，不過今年度JCW版本引進的四款車總共100輛之中，Mini JCW僅佔30輛，沒買到的車迷可得再等等囉！

回文送好禮 現正募集中 回覆文章參與討論寫下你對Mini John Cooper Works的意見 就有機會抽中Mini原廠鑰匙造型1G隨身碟喔！

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為了回饋網友的支持，只要回覆本篇文章參與討論，寫下你對Mini John Cooper Works的意見，就有機會抽到Mini原廠鑰匙造型1G隨身碟喔！正反意見都歡迎網友理性討論，完全比照Mini感應鑰匙造型的隨身碟相當精美，我自己也很喜歡呢！名額共有三位個，回文抽獎活動為期三天將到本周日凌晨0:00為止，下周將以電腦亂數隨機抽出三位幸運網友，先感謝各位踴躍參與討論囉！

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Aug 9th 2013, 10:28

進入此網站如何跟異性交談的方法有專人指導:

http://xkklo037.pixnet.net/blog/post/57996274

有絕大多數的中國人相信

談戀愛是講求緣份的

所以交不到男女朋友 很久很久沒有談戀愛

是因為緣份還沒來

但我個人認為緣份在還沒有努力之前

都是自我安慰的藉口

尤其是"不要把自已局限在小小的世界裡"

如果一個男人每天做的事情

就是上班、下班、回家

那他可以遇到的人就只能是同事與家人

若同事跟他都是相同的性向
(都是喜歡男的 或者都是喜歡女的)

那這輩子不去改變這個現狀

幸福永遠不會來敲門

而如果靠朋友介紹 你能認識的就是朋友的朋友

而如果靠網路認識 你能認識的就幾乎是全世界有在上網的上億人

這就是我認為會隨著你主動去做

然後讓緣份主動來靠近你的最好方法!!

但是也隨著網路的世界 你能看的人變多了

有時候真的無法去了解或篩選你認識的人

是否是對的人!

有太多的社會新聞告訴我們

在網路上認識不對的人 發生的恐怖社會事件

而且如果二人因為學歷、財富、家庭

而有不同的價值觀

會讓一開始的桃花緣變成痛苦一輩子的怨偶

我相信你懂! 我也知道你一定懂我說的!

所以得到幸福最好的方法

就是認識最愛的人之前 先經由專門的人挑選過

最符合你的想法 你的人生觀念的人

像我就常常推薦我還沒有男女朋友的朋友

參加一些經過挑選 認識那種真心想要交往的人

往往沒多久就交往到有共同興趣、共同時間與共同目標的對象

所以如果你空窗很久了

或者你真的很想結婚 很想談一次不要再受傷的戀愛 請複製參考以下部落格(加入我的最愛)

http://xkklo037.pixnet.net/blog/post/57996274

希望你這次可以成功喔

相關詞:
交友聯誼後金融危機時代的操作南針，小股民必備、超越景氣的萬無一失投資術！

從融資斷頭到金?獎操盤主管，8年內賺進16億元，他如何做到？
27歲，累計獲利達千萬元，人稱校園股神。同年慘遭融資斷頭，輸光家產。
33歲谷底翻身，當上自營部主管，3年後榮升事業處主管。
40歲，帶領團隊度過319政治風暴、金融海嘯等崩盤，空頭照賺，獲得證券業最高榮譽交友聯誼。
在《操盤手的萬無一失投資術》裡，作者首度揭發黑心大股東撈錢內幕，剖析導致慘賠多於小賺的10大迷思，並獨創「BMW質化分析＋TROC量化分析」選股法，同時傳授部位控制法則，以及絕對要避開的地雷股和最佳的買賣時機。想無懼景氣低迷，想在股市立於不敗之地，你一定要練就經得起考驗的操盤功！

政大風險管理系畢，台大財務金融研究所碩士。
現任大眾證券投資事業處副總經理，歷任日盛證券自營處股票及期貨操盤人、日盛證券研究處半導體組研究員及組長等。

曾獲期交所頒發業務成長卓著金獎，並因穩定績效及多元策略，拿下證券暨期貨市場發展基金會所頒發的金?獎之傑出證券人才獎。

主張：股票市場多頭會賺錢是正常的，更重要的是空頭也能賺到錢，才是真正厲害的操盤人。也希望在險惡的股票市場中，幫助散戶避開黑心公司派、黑心主力作手；期許投資人運用他的萬無一失投資術，早日達到財務自由的境界，超越經濟不景氣。

主力控盤操作學

本書特色：
各財經台主播推薦
專為台股重新編寫，增加全新分析、範例！

破解主力控盤手操盤密碼，交友聯誼活動以及一些不容易在其他技術分析書籍看到的真正觀盤技巧和實戰經驗，堪稱技術分析領域的創舉。

本書是第一本將趨勢分析與美國K線N字理論、日本開盤控盤法整合解說的技術分析教戰手冊。《主力控盤操作學》為破解主力控盤手法、指標控盤法精論。本書詳論主力盤態規劃、多空力道的強弱研判，解說開盤叫價、收盤作價等手法，與股價控盤模式。

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Aug 9th 2013, 10:51, by small25

作者small25 (small)

看板ShuangHe

標題[商業] line全家點數 100點200元

時間Fri Aug 9 10:51:38 2013

1.是否已在板上發表註冊文? 是 2.註冊文位置(文章篇數/精華區位置/AID碼): z-10-8-50-4-57 3.是否有標示在雙和範圍內之面交地? 有 4.是否已看過版規? 是 ---------------------(審核用請勿刪除)---------------- line點數 100點150元 也就是一點1.5元，每單請至少50點再來單喔～ 面交地點：永亨路國中路交叉路口 手上莫約有800點 算下來一組 180點 只要270元喔：） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.71.39.166

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