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高鐵董事長歐晉德未經立院交通委員會召委同意，無故於30日缺席委員會說明「高鐵漲價案」，引發立委林國正、李昆澤、葉宜津等人一致譴責，認為其故意規避、藐視國會；隨後，交通委員會一致通過決議，要求「撤換歐晉德」、「撤換台灣高鐵官股代表」以及「高鐵票價不准漲價案」等3案，並決定周三（10月2日）再議，並要求歐晉德到會說明。

對此，交通部次長陳純敬表示，公關部門向高鐵公司要求歐董事長一定要到立院報告，但因歐董沒辦法到場，所以派代表出席。高鐵局代理局長胡湘麟則指出，在聯繫時歐董表示有出國的行程，所以不克出席。

高鐵公司協理田延平也表示，接到立院通知是26日，歐董既定的行程是安排29日出國，預計1日返國，他強調，董事長的行程是既定的，而且是訂在收到委員會通知之前，並已跟高鐵局以及交通委員會的主秘報告。

但李昆澤斥責，高鐵公司根本是披著BOT外衣的國營事業，16席股東中有6席官股、3席泛官股，而歐晉德身為官股代表，開會之前一定要向立院報告。尤其高鐵漲價案攸關民生重大議題，漲價後從台中以南一趟來回票價要增加100多塊，嘉義以南來回票價也增加200塊以上，而不是2、3塊錢而已。　　

「交通部從頭到尾幫高鐵護航，」林國正甚至用「痛心疾首」四個字來形容，林國正說，「如果照陳次長的說法，只要派一位代表即可，那麼交通部是不是只要派科員來報告就好了。」他認為，高鐵公司根本不尊重立法權，況且這項漲價案。中南部民眾都罵翻了，因此就連中南部的立委蔡其昌、李昆澤也一早到場。

他強烈質疑，歐晉德是否認為躲過30日的交通委員會，10月8日就可以如期漲價？同時他也要求高鐵公司馬上查證、交待董事長的行蹤。他嚴厲批評，這簡直是撒天下之大謊，他極力呼籲撤換官股代表，並建議議程應延到周三召開，同時要求歐晉德一定要出席。

葉宜津則指出，歐董事長沒向立法院請假也沒向董事會請假，高鐵公司可以有6名官股的董事，3個半官股董事，這樣官股過半的結構組織，交通部卻沒有辦法請得動歐董事長來開會，她強烈質疑，交通部還能做什麼？顯示高鐵公司根本沒把立法院當一回事。

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