【鉅亨網記者張旭宏 台北】
F-立凱電董事長張聖時表示,公司在正極材料及電動巴士雙引擎推升下,第4季挑戰單季獲利,明年有機會全年開始賺錢。(鉅亨網記者張旭宏攝)
專攻純電動巴士廠商和磷酸鐵鋰正極材料廠立凱電(F-立凱電)(5227-TW),敲定12月9日掛牌第一上櫃,明(19)日將召開上櫃前業績發表會。董事長張聖時表示,公司在正極材料及電動巴士雙引擎推升下,第4季挑戰單季獲利,明年有機會全年開始賺錢。
F-立凱電成立於2005年,以磷酸鐵鋰電池正極材料研發生產為主,在2009年因材料技術突破,出貨穩定取得全球市佔領先,為提升公司與整體產業鏈附加價值,自2009年全力跨入新能源電動巴士,將其正極材料應用到動力電池領域,結合上中下游廠商力量,在去年成為全台純電動巴士領導業者,營運模式注重整合,獲得潤泰集團及重量級外資法人青睞,其中潤泰集團佔有25%,前美副總統高爾主導的KPCB基金持有5%,華威創投也有4%,股東結構相當亮眼。
張聖時指出,磷酸鐵鋰電池正極材料,除了發展電動車動力電池外,也適用於儲能電池;過去儲能電池以鉛酸為主,大量使用於電信基地台和汽車啟動電瓶,但在環保及體積限制之下,磷酸鐵鋰電池將逐步取代鉛酸電池。鉛酸電池年產值約美金350億元,根據中國高工鋰電預估,2015年磷酸鐵鋰正極材料應用於電信基地台、啟動電瓶、電動巴士等,將超過1萬噸,約是去年需求的5倍,公司今年已經開始量產供貨。
張聖時強調,公司目前營收比重以正極材料為主,佔營收80%,其中因為中國是目前推廣磷酸鐵鋰電池供應鏈最積極的國家,因此以中國客戶居多,今年出貨噸數與去年相當,約為1200噸左右;另外電動巴士佔營收比重約20%,客戶為台灣客運業者,隨著公司已接觸大陸市場,最快明年開花結果,挹注新成長獲利動能,法人估計在正極材料及電動巴士雙引擎推升下,今年第4季挑戰單季獲利,明年有機會全年開始賺錢。
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